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加宽梳棉机的圈条
发布者：青岛中瑞特 发布时间：2015/6/17 8:28:31
(一)加宽梳棉机圈条
合成纤维纯纺与混纺在固条部分的突出问题是条子堵塞斜管。涤纶纯纺比涤棉纺易堵；高速比低速易堵。因而，在高速加宽梳棉机上进行涤纶预併，条子堵塞斜管更是最常见的现象。经反复观察和探索绪管原因，发现空简生头时由于条子自翠向下拉力小而容易格寨，在满管时由于条子与圈条盘底面摩擦增大也易堵塞斜智；有时在斜管入口处络塞，有时到斜管出口处才培寨。为此，要解决斜管堵塞问题须从减小条子与斜管内壁间的擦擦阻力，以及增大管内条子向下滑动的作用力着孚。采用口径较小压缩效果较好的压鲸喇叭，使进入斜管的条子细而结构紧密，定期清洁斜管，经常保持通道光洁；加快斜管圈条速度，适当碍大压辊与圈条盘间的张力牵伸等措施，堵管情况有一定好转，但还不能完全解决问题。在研究条子子斜管迸出口二处易堵的问题中，发现斜管迸出口处给予条子行进的摩擦阻力比较大。直线斜管的进口放度α=45。，如图4-51所示。当条子从压辊输出后，高速忡向管壁。a角大时，冲击力F在管壁的垂直分力以及由此引起的摩擦阻力较大。同时，当筒中条子与圈条盘底面接触时，斜管中的条子出斜管口进行留条时要折过90\条子与斜管口的包围弧较大而引起饺大的摩擦阻力。于是，针对斜智的形状和结构进行研究和改进。在A272C型加宽梳棉机上配置了螺旋形斜管，如图4-52所示。某厂曾对直线斜管与螺旋形斜管在同样条件下作过堵管的对比试验，其结果列于表4-16。
(二)加宽梳棉机纤维混合比和喂入条子的定量
棉与涤纶等合成纤维混纺时，因原料特性和含杂不同，一般都各自经清、梳加工分别成条，然后，棉条再经精梳或直接同涤纶等合成纤维条子在加宽梳棉机上进行混和。两种或几种纤维混和比是否正确，以及混和是否均匀，在混纺中是极为重要的。这不但同纱线各片段的物理性能是否一数有关，而且还涉及染色均匀的问题。纤维的混和比在产品设计或产品任务下达时已有规定，例如13号(45英支)精梳涤棉混纺纱的涤棉干重比为65:35，这个比例须在混併头道上利用两种条子的干定量和数量搭配进行控制。为使罗拉钳口对各辊条子的握持比较均匀，喂入袋子的粗细应差不多，由于上述品种的二种纤维干重比例接近于2:1，故混併头道用6根条子喂入，涤棉分别为4板和2根。
合成纤维纯纺与混纺在固条部分的突出问题是条子堵塞斜管。涤纶纯纺比涤棉纺易堵；高速比低速易堵。因而，在高速加宽梳棉机上进行涤纶预併，条子堵塞斜管更是最常见的现象。经反复观察和探索绪管原因，发现空简生头时由于条子自翠向下拉力小而容易格寨，在满管时由于条子与圈条盘底面摩擦增大也易堵塞斜智；有时在斜管入口处络塞，有时到斜管出口处才培寨。为此，要解决斜管堵塞问题须从减小条子与斜管内壁间的擦擦阻力，以及增大管内条子向下滑动的作用力着孚。采用口径较小压缩效果较好的压鲸喇叭，使进入斜管的条子细而结构紧密，定期清洁斜管，经常保持通道光洁；加快斜管圈条速度，适当碍大压辊与圈条盘间的张力牵伸等措施，堵管情况有一定好转，但还不能完全解决问题。在研究条子子斜管迸出口二处易堵的问题中，发现斜管迸出口处给予条子行进的摩擦阻力比较大。直线斜管的进口放度α=45。，如图4-51所示。当条子从压辊输出后，高速忡向管壁。a角大时，冲击力F在管壁的垂直分力以及由此引起的摩擦阻力较大。同时，当筒中条子与圈条盘底面接触时，斜管中的条子出斜管口进行留条时要折过90\条子与斜管口的包围弧较大而引起饺大的摩擦阻力。于是，针对斜智的形状和结构进行研究和改进。在A272C型加宽梳棉机上配置了螺旋形斜管，如图4-52所示。某厂曾对直线斜管与螺旋形斜管在同样条件下作过堵管的对比试验，其结果列于表4-16。
(二)加宽梳棉机纤维混合比和喂入条子的定量
棉与涤纶等合成纤维混纺时，因原料特性和含杂不同，一般都各自经清、梳加工分别成条，然后，棉条再经精梳或直接同涤纶等合成纤维条子在加宽梳棉机上进行混和。两种或几种纤维混和比是否正确，以及混和是否均匀，在混纺中是极为重要的。这不但同纱线各片段的物理性能是否一数有关，而且还涉及染色均匀的问题。纤维的混和比在产品设计或产品任务下达时已有规定，例如13号(45英支)精梳涤棉混纺纱的涤棉干重比为65:35，这个比例须在混併头道上利用两种条子的干定量和数量搭配进行控制。为使罗拉钳口对各辊条子的握持比较均匀，喂入袋子的粗细应差不多，由于上述品种的二种纤维干重比例接近于2:1，故混併头道用6根条子喂入，涤棉分别为4板和2根。
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